Παπατόλιας: Eνιαία στρατηγική για τον τουρισμό

Στην ανάγκη για τον άμεσο επαναπροσδιορισμό των στόχων για τον τουρισμό της Θεσσαλίας και την προσαρμογή στα νέα διεθνή δεδομένα εστίασε ο υποψήφιος περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Απόστολος Παπατόλιας παρουσιάζοντας την πρότασή του για τον τουριστικό προϊόν της περιοχής μας.

Ειδικότερα ο κ. Παπατόλιας τόνισε:

«Η ανάπτυξη του τουριστικού τομέα της θεσσαλικής οικονομίας είναι ένας σύνθετος και ευαίσθητος στόχος με πολλές συνιστώσες που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη προκειμένου να υπάρχει ένα θετικό, ισόρροπο και περιβαλλοντικά βιώσιμο αποτέλεσμα.

Η σύγχρονη αντίληψη για την ανάπτυξη του τουρισμού στηρίζεται στην ποιότητα, την πιστοποίηση, τη διεύρυνση και διαφοροποίηση των τουριστικών υπηρεσιών, τη σύνδεση τους με την τοπική οικονομία και την ολοκλήρωση μιας σειράς έργων τα οποία αφορούν στις υποδομές και στο περιβάλλον.

Καταρχήν, δεν νοείται μακρόπνοη Τουριστική Ανάπτυξη:

α) χωρίς τα αναγκαία έργα Υποδομής (Αεροδρόμιο,  σιδηρόδρομος, οδικά δίκτυα, λιμάνια, μαρίνες, θαλάσσιες μεταφορές, ευρυζωνικά
δίκτυα  κλπ.).

β) χωρίς την ανάδειξη της κοινής ιστορικής και πολιτιστικής κληρονομιάς των Θεσσαλών.

γ) χωρίς σεβασμό στο Περιβάλλον.

δ)χωρίς τη σύνδεση του τουρισμού με την αγροτική οικονομία των επώνυμων και ποιοτικών θεσσαλικών προϊόντων, χωρίς την προβολή του μεσογειακού μοντέλου διατροφής, όπου κυρίαρχο ρόλο διαδραματίζει ο αγροδιατροφικός θεσσαλικός τομέας.
ε)χωρίς την αξιοποίηση του μεγαλύτερου πλούτου που διαθέτει ο τόπος μας, που είναι το Ανθρώπινο Δυναμικό του.

Στις σημερινές συνθήκες δεν κάνουμε λόγο απλά για Τουριστικό Κλάδο, αλλά για Τουριστική Οικονομία της Θεσσαλίας.

Ανοίγει δρόμους ανάπτυξης σε δεκάδες χιλιάδες μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις, δημιουργεί θέσεις εργασίας, δίνει ζωή και πλούτο, σε περιοχές που υστερούν σε άλλες παραγωγικές δυνατότητες, αποτελώντας έτσι έναν από τους πιο σημαντικούς μοχλούς περιφερειακής και τοπικής ανάπτυξης».

πηγή: Κόσμος Λάρισα

Επιστολή πρόταση Α. Παπατόλια για πλαίσιο εκλογικού αγώνα

Επιστολή  στους συνυποψήφιούς του Περιφερειάρχες Θεσσαλίας, απέστειλε ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Απόστολος Παπατόλιας, με την οποία εκθέτει ορισμένες βασικές θέσεις, για τις αρχές και τον τρόπο με τον οποίο πιστεύει ότι θα πρέπει να διεξαχθεί ο προεκλογικός αγώνας στην περιοχή μας. Στην επιστολή, μεταξύ άλλων επισημαίνεται πως οι συμπολίτες μας περιμένουν από όλους μας μια προεκλογική αντιπαράθεση ποιότητας, θέσεων και προτάσεων και συγκεκριμένων λύσεων, αφού από τις πράξεις τους κρίνονται όλοι. Ο κ. Παπατόλιας τονίζει πως οφείλουν  να δεσμευθούν όλοι για μια προεκλογική εκστρατεία σεβασμού των πολιτών της Θεσσαλίας.

Το μέλλον του Σιδηροδρόμου στη Θεσσαλία

Ημερίδα με τίτλο : Το μέλλον του Σιδηροδρόμου στη Θεσσαλία συνδιοργανώνεται από  την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας, το Δήμο Βόλου, το Δήμο Νέας Ιωνίας και  την Ένωση Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας.

Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 10/9 στην αίθουσα εκδηλώσεων του Δημαρχείου Βόλου (Πλατεία Ρήγα Φεραίου) θα ξεκινήσει στις 9:30 και θα ολοκληρωθεί με παρεμβάσεις του εκπροσώπων της πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.), του Λαρισαϊκού Σωματείου και του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου. Οι συμμετέχοντες θα έχουν την δυνατότητα στο τέλος της ημερίδας να καταθέσουν προβληματισμούς και τις προτάσεις τους.

Η ημερίδα  πραγματοποιείται μετά από τις συναντήσεις  που πραγματοποιήθηκαν από τα μέλη του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας με τον Νομάρχη Μαγνησίας  και τους Δημάρχους Βόλου και Νέας Ιωνίας. Βασικός σκοπός της ημερίδας είναι η ανάδειξη των ζητημάτων που αφορούν  το μέλλον  του σιδηροδρόμου στην Θεσσαλία ενόψει των επικείμενων αλλαγών που προωθούνται για τον ΟΣΕ. Το μέλλον  του σιδηροδρόμου στην Θεσσαλία συνδέεται άμεσα με την Οικονομική Κρίση που εξακοντίζει στα ύψη τις τιμές καυσίμων, διοδίων και λοιπών εξόδων μετακίνησης, αλλά και σε περίοδο που λόγω της κλιματικής αλλαγής, των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, των τροχαίων ατυχημάτων και του κυκλοφοριακού προβλήματος, τα μέσα σταθερής τροχιάς επανέρχονται με δραματικό τρόπο στο προσκήνιο.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

ΗΜΕΡΙΔΑ «ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΟΥ  ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ  ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΙΑ»

9:30 – 10:00

Χαιρετισμοί – Τοποθετήσεις

• Απόστολος Παπατόλιας, Νομάρχης Μαγνησίας
• Αλέκος Βούλγαρης, Δήμαρχος Βόλου
• Παύλος Μαβίδης, Δήμαρχος Νέας Ιωνίας
• Εκπρόσωπος ΤΕΕ – Παράρτημα Μαγνησίας
• Εκπρόσωπος Επιμελητηρίου Μαγνησίας
• Εκπρόσωπος Εργατικού Κέντρου Βόλου

Συντονιστής:

Χαράλαμπος  Α. Σκυργιάννης

Συγκοινωνιολόγος  Μηχανικός, Δημοτικός Σύμβουλος  Βόλου

Ομιλητές

10:00 – 10:30

Έχουν μέλλον στην Ελλάδα οι Σιδηρόδρομοι;

• Παντελής Δ. Σκάγιαννης, Αναπλ. Καθηγ.

Εργαστήριο  Υποδομών, Τεχνολογικής Πολιτικής και Ανάπτυξης, Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης Πολυτεχνική Σχολή Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας.

10:30 – 11:00

Η οικονομική κατάσταση του ΟΣΕ. Μύθος και Πραγματικότητα

• Γιάννης Αντωνιάδης

Πολιτικός μηχανικός, μέλος Δ.Σ. Πανελληνίου  Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών  ΟΣΕ.

11:00 – 11:30

Διάλειμμα – Καφές

11:30 – 12:00

Ζητήματα  αναβάθμισης και  επέκτασης του  σιδηροδρόμου στη  Θεσσαλία

• Δημήτριος Νικολάου

Πρόεδρος  του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας

12:00 – 13:30

Παρεμβάσεις

• Εκπρόσωπος  Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.)
• Εκπρόσωπος Λαρισαϊκού Σωματείου
• Εκπρόσωπος Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου

13:30 – 14:30

Συζήτηση – Τοποθετήσεις

Κάλεσμα Ενότητας, Νίκης και Προοπτικής

του Υποψήφιου Περιφερειάρχη  Θεσσαλίας Απόστολου  Παπατόλια

Η Θεσσαλία, εδώ και δεκαετίες, αποτελεί σημαντικό κόμβο εξελίξεων για το σύνολο της χώρας. Είναι από εκείνες τις περιοχές, που δοκιμάσθηκαν έντονα από τις συνέπειες της αποβιομηχάνισης και γενικότερα της έλλειψης ολοκληρωμένων στρατηγικών ανάπτυξης. Ταυτόχρονα όμως, στη Θεσσαλία δοκιμάσθηκαν και πέτυχαν θεσμοί συμμετοχικοί στην παραγωγική διαδικασία, ενώ ο φυσικός πλούτος και κυρίως το ανθρώπινο δυναμικό της περιοχής, συνθέτους όλες εκείνες τις προϋποθέσεις για μια ανθούσα αγροτική, τουριστική, βιομηχανική και βιοτεχνική υποδομή. Στον τόπο αυτό διασταυρώθηκαν πρωτοβουλίες στην οικονομία και τα κοινωνικά κινήματα και δημιούργησαν όρους και προϋποθέσεις πολύτιμες για την περαιτέρω ανάπτυξή του.

Σχέδιο ενίσχυσης των δρόμων που δέχονται την κυκλοφορία των Τεμπών

Σε πλήρη εφαρμογή βρίσκεται το επιχειρησιακό σχέδιο για την αντιμετώπιση της έκτακτης ανάγκης που έχει δημιουργηθεί στο οδικό δίκτυο της κεντρικής Ελλάδας, μετά την κατολίσθηση στα Τέμπη, που είχε σα συνέπεια να διακοπεί η συγκοινωνία στην εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης.

Με το σχέδιο αυτό που παρουσίασε σήμερα η γενική γραμματέας της Περιφέρειας Θεσσαλίας Πόπη Γερακούδη, προβλέπονται παρεμβάσεις κυρίως ανθρώπινου δυναμικού για τους τρεις οδικούς άξονες, που χρησιμοποιούνται αυτή τη στιγμή για να παρακαμφθούν τα Τέμπη, δηλαδή:
– την παραλιακή οδό του νομού Λάρισας, την οποία χρησιμοποιούν επιβατικά αυτοκίνητα,
– την εθνική οδό Λάρισας-Ελασσόνας-Κατερίνης (μέσω Αγίου Δημητρίου), την οποία χρησιμοποιούν ελαφρά φορτηγά και,
– την εθνική οδό Λάρισας-Ελασσόνας-Κοζάνης η οποία χρησιμοποιείται για τα βαρέα φορτηγά.
Σύμφωνα με την κ. Γερακούδη, οι δυνάμεις που υποστηρίζουν το σχέδιο και προέρχονται κατά μείζονα λόγο από τη Λάρισα με συνδρομή και από τους υπόλοιπους νομούς της Θεσσαλίας, ενισχύεται με 4 μονάδες ασθενοφόρων και 4 πυροσβεστικών (αυτοκίνητα στελεχωμένα με προσωπικό), τα οποία θα βρίσκονται σε επιλεγμένα σημεία των οδικών αξόνων έτοιμα να παράσχουν βοήθεια.
Ακόμη, έχουν ενοικιαστεί γκρέιντερ (για αποχιονισμό), καθώς και ένα ειδικό γερανοφόρο όχημα το οποίο θα βρίσκεται στο δρόμο Λάρισας-Ελασσόνας, στο ύψος της Μελούνας, όπου συχνά σε περιόδους παγετού ή χιονιού, «διπλώνουν» φορτηγά με συρόμενα.
Επίσης έχει σχεδόν ολοκληρωθεί η επιπλέον σήμανση στους τρεις αυτούς οδικούς άξονες.
Η κ. Γερακούδη αναφέρθηκε και στο υπολογιζόμενο κόστος αυτού του σχεδίου, το οποίο, για μένα το θεσσαλικό χώρο εκτιμάται στα 6 εκ. ευρώ, ενώ άλλα 2-2,5 εκ. ευρώ θα δαπανηθούν για τις παρεμβάσεις σε Δυτική και Κεντρική Μακεδονία (περιοχές Κοζάνης και Αγίου Δημητρίου Πιερίας, αντίστοιχα).

Ελευθεροτυπία